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車(chē)輛

產(chǎn)品內容

廂式半掛車(chē)

容積大、重量輕<br> 采用專(zhuān)業(yè)的設計軟件受力分析,對箱體尺寸進(jìn)行優(yōu)化,符合GB1589標準,容積可達93立方<br> 采用無(wú)大梁技術(shù)設計的結構,重量更輕,可裝載更多貨物<br> ?獨立模塊化行走機構<br> 擁有全球銷(xiāo)量第一行走機構技術(shù),采用路況模擬疲勞試驗設計,減少輪胎磨損更換<br> 箱體與車(chē)架獨立模塊化設計,整車(chē)螺栓連接,更換方便,可利用率更高<br> 用料精挑細選<br> 箱體采用專(zhuān)有的B800NQ超強耐候鋼強度高,耐腐蝕性強<br> 國內首家使用原木地

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電動(dòng)廂式車(chē)

特點(diǎn)說(shuō)明:<br> 1、超便捷:充電接口可接入220V慢充及380V快充,滿(mǎn)足用戶(hù)多樣充電需求;<br> ?2、超省電:滿(mǎn)載綜合工況每度電可行駛3km以上;<br> 3、高續航:滿(mǎn)載綜合工況續航里程200km以上;<br> 4、高效率:充電一次滿(mǎn)足一天使用,中途無(wú)需補電。

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鋁合金液罐車(chē)

產(chǎn)品特點(diǎn):<br> 1、由江門(mén)中集核心團隊傾力打造,采用歐洲先進(jìn)設計理念,該產(chǎn)品為全國首創(chuàng );<br> 2、輕:罐體采用5182鋁合金、四片簧輕型懸掛、鋁制鋼圈;<br> 3、先進(jìn):四段弧結構、分體式車(chē)架、鞍座式支撐、裝配式連接;<br> 4、材料:附件為鋁合金材質(zhì)、進(jìn)口高分子防震膠墊,罐體使用壽命更長(cháng);<br> 5、替換:獨立化模塊設計、標準化程度高、更換簡(jiǎn)單;<br> 6、外觀(guān):使用關(guān)西油漆,車(chē)架、罐體防腐蝕性能進(jìn)一步提高; 7、安全:罐體符

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輕量化腐蝕品罐車(chē)

產(chǎn)品特點(diǎn):<br> 1、歐洲設計理念,精工制造,能滿(mǎn)足腐蝕品液體運輸;<br> 2、罐體材質(zhì):SUS304L,輕型懸掛;<br> 3、中集專(zhuān)利產(chǎn)品,前錐后直結構,殘余率小,重心低,行駛穩定性好;<br> 4、新型輕量化結構設計,罐車(chē)自重8100Kg,比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品輕500Kg;<br> 5、圓型截面,深蝶形封頭,罐體強度高,耐工作壓力高,使用壽命長(cháng);<br> 6、軸距短,轉彎半徑小,離去角度大,能滿(mǎn)足復雜區域使用工況;<br> 7、罐體、車(chē)架、附件模塊化設計,通用性強,標準化

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鋁合金液罐車(chē)

產(chǎn)品特點(diǎn):<br> 1、歐洲設計理念,中集江門(mén)核心團隊打造,全國首創(chuàng );<br> 2、罐體材質(zhì):鋁合金5182,輕型懸掛、鋁合金鋼圈;<br> 3、中集專(zhuān)利產(chǎn)品,前錐后直結構,殘余率小,重心低,行駛穩定性好;<br> 4、深蝶形封頭、防浪板結構,抗液體沖擊能力強,安全系數高;<br> 5、分體式車(chē)架,半承載結構,鞍座式支撐,裝配式連接設計;<br> 6、罐體和車(chē)架之間采用納米技術(shù)防震設計,罐體使用壽命長(cháng);<br> 7、罐體和車(chē)架獨立模塊化設計,通用性強,標準化程度高

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瀝青保溫罐車(chē)(鋼板懸掛)

產(chǎn)品特點(diǎn):<br> 1、歐洲設計理念,中集江門(mén)核心團隊打造,全國首創(chuàng );<br> 2、罐體材質(zhì):Q235A,新型罐車(chē)結構、輕型懸掛、鋁合金鋼圈,自重輕(比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品輕約1300Kg);<br> 3、新型保溫層結構、玻璃鋼保溫蒙皮、溢流箱內保溫,保溫性能好;<br> 4、中集專(zhuān)利產(chǎn)品,前錐后直結構,殘余率??;重心低,行駛穩定性好;<br> 5、分體式車(chē)架,半承載結構,鞍座式支撐,裝配式連接設計;<br> 6、罐體和車(chē)架之間采用納米技術(shù)防震設計,罐體使用壽命長(cháng)7、罐體和

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有機組粉罐車(chē)

優(yōu)點(diǎn):<br> 1、罐內無(wú)滑料板結構+12條流化布袋,自重更輕,卸料更快;<br> 2、同樣的方量車(chē)型,行業(yè)中軸距更短,利于轉彎,可上12米地磅;<br> 3、新型的低動(dòng)力機組平臺,結構更緊湊美觀(guān),機組重心最低,減少振動(dòng),延長(cháng)機組使用壽命,司機操作更方便。

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立式粉罐車(chē)

優(yōu)點(diǎn):<br> 1、立式粉罐,3錐結構,氣壓卸料,卸料速度更快,殘余率更低;<br> 2、卸料傾角大,可用于顆粒狀粉粒物料運輸(如:石英砂、塑料顆粒等);<br> 3、模塊化設計激光切割下料,互換性更強。<br>

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新聞內容

中集車(chē)輛榮膺2018中國十大管理實(shí)踐

2018(第十六屆)中國十大管理實(shí)踐獲獎企業(yè)代表領(lǐng)獎2018(第十六屆)中國十大管理實(shí)踐獲獎企業(yè)代表領(lǐng)獎中集車(chē)輛CEO兼總裁李貴平發(fā)表獲獎感言2018(第十六屆)中國十大管理實(shí)踐論壇現場(chǎng)李貴平在論壇高峰對話(huà)環(huán)節,與漫步者、富華電子等負責人互動(dòng)暢談企業(yè)快速發(fā)展面臨的挑戰與機遇中集車(chē)輛副總裁李志敏(左二)、人力資源總監毛弋(左四)應邀參會(huì )聆聽(tīng) 2018年12月12日,世界經(jīng)理人2018(第十

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中集集團上半年營(yíng)收增幅逾三成

中集集團上半年營(yíng)收增幅逾三成8月28日晚間,中集集團對外發(fā)布2018年上半年業(yè)績(jì)報告。報告顯示,今年上半年全集團總體經(jīng)營(yíng)狀況表現良好,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入近435.6億元人民幣,同比增長(cháng)幅度超過(guò)30%,歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤約為人民幣9.65億元,同比增長(cháng)21.14%。報告分析,增長(cháng)原因主要歸結于全球經(jīng)濟依然延續溫和復蘇的態(tài)勢,國際貿易持續增長(cháng),新興經(jīng)濟體的局部區域市場(chǎng)增長(cháng)回升。從中集集

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中集江門(mén)車(chē)輛參加第五屆全球危險化學(xué)品供應鏈安全年度峰會(huì )贏(yíng)得行業(yè)注目

----中集江門(mén)車(chē)輛參加第五屆全球危險化學(xué)品供應鏈安全年度峰會(huì )贏(yíng)得行業(yè)注目?3月20日至22日,第五屆全球危險化學(xué)品供應鏈安全年度峰會(huì )暨首屆“危博會(huì )”在上海召開(kāi),中集車(chē)輛(江門(mén)市)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)”中集江門(mén)車(chē)輛“)總經(jīng)理丁正祥應邀出席會(huì )議,并作了題為“高端化工儲運裝備,提高效能,保障危險化學(xué)品運輸安全”的演講,受到與會(huì )嘉賓的高度贊揚。?本次行業(yè)盛會(huì )圍繞“以人為本,打造安全、高效、可持續的危險化學(xué)

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歷史新高!一文詳解中集2017年報

【2018年3月27日,深圳】把握全球貿易回升機遇,內部堅定轉型升級,讓中集集團2017年業(yè)績(jì)表現超出行業(yè)預期。今日,中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中集集團或中集)對外正式發(fā)布2017年年度報告,報告顯示,中集全年實(shí)現營(yíng)收763億,同比增長(cháng)約50%,營(yíng)收總額創(chuàng )歷史新高,歸母凈利潤約25億,同比增長(cháng)約365%。?中集年報中公布的10類(lèi)業(yè)務(wù)營(yíng)收狀況中,除海洋工程因行業(yè)還在深度調整期暫

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【招聘】熟手技工

職位名稱(chēng):熟手焊工職位類(lèi)型:人才招聘招聘人數:30性別:不限工作地區:江門(mén)薪水范圍:面議工作年限:不限工作性質(zhì):全職工作部門(mén):生產(chǎn)部接受簡(jiǎn)歷語(yǔ)言:中文學(xué)歷要求:中專(zhuān)及以上年齡要求:20-45發(fā)布日期:2018-09-10截止日期:2019-02-28職位描述:????????1、20-45歲,初中以上學(xué)歷,熟練進(jìn)行氬弧焊、二保焊作業(yè);產(chǎn)品需要探傷,拍片能過(guò)率高者優(yōu)先;????????2、服從上級工

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廣州車(chē)展上中集車(chē)輛勁銷(xiāo) 看冷市場(chǎng)如何賣(mài)出好產(chǎn)品?

日前,第四屆廣州國際商用車(chē)展覽會(huì )在廣交會(huì )展館舉行。中集車(chē)輛旗下4家制造工廠(chǎng)攜11款明星車(chē)型參展,并售出1700輛車(chē),全面助力國家運輸結構調整。國家正全力推進(jìn)運輸結構調整中集車(chē)輛迎歷史性發(fā)展機遇為進(jìn)一步打贏(yíng)藍天保衛戰、打好污染防治攻堅戰,提高綜合運輸效率、降低物流成本,近年來(lái),國家不斷加大調整交通運輸結構的力度,而其中的重要環(huán)節就是車(chē)輛超限超載治理,實(shí)現車(chē)輛輕量化。2016年,國家相關(guān)部門(mén)分別發(fā)布新

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中集車(chē)輛榮膺2018中國十大管理實(shí)踐

2018(第十六屆)中國十大管理實(shí)踐獲獎企業(yè)代表領(lǐng)獎2018(第十六屆)中國十大管理實(shí)踐獲獎企業(yè)代表領(lǐng)獎中集車(chē)輛CEO兼總裁李貴平發(fā)表獲獎感言2018(第十六屆)中國十大管理實(shí)踐論壇現場(chǎng)李貴平在論壇高峰對話(huà)環(huán)節,與漫步者、富華電子等負責人互動(dòng)暢談企業(yè)快速發(fā)展面臨的挑戰與機遇中集車(chē)輛副總裁李志敏(左二)、人力資源總監毛弋(左四)應邀參會(huì )聆聽(tīng)??????2018年12月12日,世界經(jīng)理人2018(第十

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廣州車(chē)展上中集車(chē)輛勁銷(xiāo) 看冷市場(chǎng)如何賣(mài)出好產(chǎn)品?

日前,第四屆廣州國際商用車(chē)展覽會(huì )在廣交會(huì )展館舉行。中集車(chē)輛旗下4家制造工廠(chǎng)攜11款明星車(chē)型參展,并售出1700輛車(chē),全面助力國家運輸結構調整。國家正全力推進(jìn)運輸結構調整中集車(chē)輛迎歷史性發(fā)展機遇為進(jìn)一步打贏(yíng)藍天保衛戰、打好污染防治攻堅戰,提高綜合運輸效率、降低物流成本,近年來(lái),國家不斷加大調整交通運輸結構的力度,而其中的重要環(huán)節就是車(chē)輛超限超載治理,實(shí)現車(chē)輛輕量化。2016年,國家相關(guān)部門(mén)分別發(fā)布新

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中集江門(mén)車(chē)輛參加第五屆全球危險化學(xué)品供應鏈安全年度峰會(huì )贏(yíng)得行業(yè)注目

中集江門(mén)車(chē)輛參加第五屆全球危險化學(xué)品供應鏈安全年度峰會(huì )贏(yíng)得行業(yè)注目 3月20日至22日,第五屆全球危險化學(xué)品供應鏈安全年度峰會(huì )暨首屆“危博會(huì )”在上海召開(kāi),中集車(chē)輛(江門(mén)市)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)”中集江門(mén)車(chē)輛“)總經(jīng)理丁正祥應邀出席會(huì )議,并作了題為“高端化工儲運裝備,提高效能,保障危險化學(xué)品運輸安全”的演講,受到與會(huì )嘉賓的高度贊揚。 本次行業(yè)盛會(huì )圍繞“以人為本,打造安全、高效、可持續的危險化學(xué)

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汽車(chē)輕量化成為汽車(chē)制造業(yè)的另一個(gè)風(fēng)口,激光切割機能做什么?

我國汽車(chē)制造發(fā)展迅速,已經(jīng)連續幾年成為全球重要汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng),國產(chǎn)汽車(chē)的制造技術(shù)也不斷的提升。根據中汽協(xié)的數據,2017年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2901.54萬(wàn)輛和2887.89萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27個(gè)百分點(diǎn)和10.61個(gè)百分點(diǎn)。 中汽協(xié)有關(guān)負責人預測表示,2018年在乘用車(chē)增長(cháng)乏力和商用車(chē)增速回落的背景下,預計全年汽車(chē)或銷(xiāo)售2987萬(wàn)輛,增速為3%。眾車(chē)企2018年的銷(xiāo)量目標普遍高于中汽協(xié)對2018年大市的預測,甚至有7家在10%以上,而且眾多的廠(chǎng)家還把汽車(chē)的輕量化作為技術(shù)發(fā)展的方向。 汽車(chē)輕量化并不是按照字面意思理解的“減輕汽車(chē)重量”,而是在保證汽車(chē)品質(zhì)上,將更多的新材料運用于汽車(chē)功能件、結構件中,讓汽車(chē)零部件的性能更加優(yōu)異,同時(shí)重量更輕,保證汽車(chē)行駛過(guò)程中減少對能源的消耗,達到多重效果。 目前,汽車(chē)輕量化技術(shù)主要通過(guò)以下幾種途徑來(lái)實(shí)現:輕質(zhì)材料的比重不斷攀升,鋁合金、鎂合金、鈦合金、高強度鋼、塑料、粉末冶金、生態(tài)復合材料及陶瓷等的應用;結構優(yōu)化和零部件的模塊化設計水平不斷提高,如采用前輪驅動(dòng)、高剛性結構和超輕懸架結構等來(lái)達到輕量化的目的,計算機輔助集成技術(shù)(包括CAD/CAE/CAO)和結構分析等技術(shù)的發(fā)展;促使汽車(chē)制造業(yè)在成形方法和聯(lián)接技術(shù)上不斷創(chuàng )新。 在以上三種實(shí)現汽車(chē)輕量化途徑中,激光切割機就以獨特的優(yōu)勢,成為了實(shí)現汽車(chē)輕量化的重要技術(shù)手段。 激光切割機采用的是無(wú)接觸性的加工,在加工過(guò)程中,可以不觸碰產(chǎn)品就能實(shí)現各種形式的切割,并且滿(mǎn)足現代汽車(chē)制造中對精密性和堅固性的要求。對于一些傳統加工方式無(wú)法實(shí)現較好效果的新材料,激光切割機也可以輕松應對。 相比之下,激光切割機在連接的堅固性、無(wú)縫性、精密性和清潔性上都實(shí)現了工藝的跨越式進(jìn)步,將成為未來(lái)重要的成型方式。 在這一領(lǐng)域,華工激光研制的光纖激光切割機可以說(shuō)是代表了我國的行業(yè)水平,,在汽車(chē)制造工業(yè)的廣泛應用為我國汽車(chē)輕量化發(fā)展打下了堅實(shí)基礎。

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