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維修技術(shù)


三軸半掛攪拌車

三軸半掛車由中集江門車輛自主研發(fā),自有專利技術(shù),合法合規(guī)解決不同方量的運(yùn)輸需求,資源高效利用,可實(shí)現(xiàn)一頭多掛,為客戶創(chuàng)造新價(jià)值,開(kāi)發(fā)市場(chǎng)新方向。



粉粒物料運(yùn)輸車

1、罐體采用超級(jí)耐磨鋼BW30OTP材料,具有自重輕,強(qiáng)度高、油耗低等特性;<br> 2、罐內(nèi)雙螺旋對(duì)數(shù)螺旋葉片設(shè)計(jì),卸料更快,殘余率更低、更安全;<br> 3、全車可配備智能運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)行全程監(jiān)控。 4、與國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)整車―體化設(shè)計(jì)和服務(wù),售后服務(wù)更放心;



化工液體運(yùn)輸車

化工液體罐式運(yùn)輸車作為一種液態(tài)化工原料、成品運(yùn)輸設(shè)備,保有量大且每年都在增加,在物流運(yùn)輸占有非常重要的地位。市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)的大部分化工罐車大都存在自重偏大,有效運(yùn)輸貨物量少,運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益不高的問(wèn)題。中集江門車輛通過(guò)吸收歐洲LAG的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,借鑒歐洲最新的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)制造工藝和制造標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)出符合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的、工藝先進(jìn)、自重輕、質(zhì)量可靠、合規(guī)達(dá)標(biāo)的高端液罐車系列產(chǎn)品。



混凝土攪拌運(yùn)輸車

1.、罐體采用超級(jí)耐磨鋼BW30OTP材料,具有自重輕,強(qiáng)度高、油耗低等特性;<br> 2、罐內(nèi)雙螺旋對(duì)數(shù)螺旋葉片設(shè)計(jì),卸料更快,殘余率更低,更安全;<br> 3、全車可配備智能運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)行全程監(jiān)控;<br> 4、與國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)整車一體化設(shè)計(jì)和服務(wù),售后服務(wù)更放心;



三軸半掛攪拌車

三軸半掛車由中集江門車輛自主研發(fā),自有專利技術(shù),合法合規(guī)解決不同方量的運(yùn)輸需求,資源高效利用,可實(shí)現(xiàn)一頭多掛,為客戶創(chuàng)造新價(jià)值,開(kāi)發(fā)市場(chǎng)新方向。



混凝土攪拌運(yùn)輸車

采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造工藝,產(chǎn)品成熟可靠,集高性能,高效,節(jié)油等技術(shù)于-體, 實(shí)現(xiàn)整車性能最優(yōu)化。<br> 產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:<br> 1、罐體采用超級(jí)耐磨鋼BW300TP材料,具有自重輕,強(qiáng)度高、油耗低等特性。<br> 2、罐內(nèi)雙螺旋對(duì)數(shù)螺旋葉片設(shè)計(jì),卸料更快,殘余率更低、更安全。<br> 3、全車可配備智能運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)行全程監(jiān)控。<br> 4、與國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)整車一體化設(shè)計(jì)和服務(wù), 售后服務(wù)更放心。




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